七月份以來(lái)，陜鋼集團(tuán)物流管理中心漢中業(yè)務(wù)部圍繞年度經(jīng)營(yíng)指標(biāo)奮力落實(shí)物流降本增效工作，激勵(lì)全員始終保持“越是艱險(xiǎn)越向前”的拼勁和闖勁，全身心投入到下半年物流經(jīng)營(yíng)能力突破的“趕考”途中，做實(shí)、做細(xì)降本增效各項(xiàng)工作，助推物流板塊提質(zhì)增效。
制定降本增效實(shí)施方案，發(fā)揮降本增效“指揮棒”。為進(jìn)一步追趕超越物流創(chuàng)收創(chuàng)效目標(biāo)，該單位引導(dǎo)班組人員按照配送原則、配送范圍、比價(jià)關(guān)系，統(tǒng)籌解決物流配送及時(shí)性與物流費(fèi)用指標(biāo)的綜合量化下，依據(jù)實(shí)際情況分別制定了切實(shí)可行的物流費(fèi)用實(shí)施方案和自營(yíng)運(yùn)輸創(chuàng)效方案，并依照方案做實(shí)做細(xì)日、周、月工作，為年度指標(biāo)實(shí)現(xiàn)夯實(shí)基礎(chǔ)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至6月底漢中業(yè)務(wù)部上半年自營(yíng)運(yùn)輸創(chuàng)效58萬(wàn)元。
建立數(shù)模統(tǒng)計(jì)分析表單，打出降本增效“組合拳”。為進(jìn)一步做到物流經(jīng)營(yíng)效益最大化，該單位結(jié)合業(yè)務(wù)實(shí)際，圍繞物流運(yùn)費(fèi)全系統(tǒng)降本和自營(yíng)運(yùn)輸上下游創(chuàng)效“兩條主線”，依據(jù)月度工作計(jì)劃建立了數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析模型，堅(jiān)持每天測(cè)算比對(duì)，在保障配送時(shí)效性及物流費(fèi)用最低的原則下，逐日導(dǎo)航，為任務(wù)目標(biāo)和指標(biāo)提供數(shù)據(jù)支撐。同時(shí)，與銷(xiāo)售和客戶密切溝通交流，在保障客戶對(duì)產(chǎn)品需求的前提下，以物流費(fèi)用最優(yōu)為原則，實(shí)時(shí)對(duì)接調(diào)整鋼材發(fā)貨地點(diǎn)和運(yùn)輸方式，為物流費(fèi)用調(diào)控提供有效著力點(diǎn)。
深耕重去重回運(yùn)輸線路，激活降本增效“動(dòng)力源”。為保障物流運(yùn)輸順暢，該單位緊盯年度KPI目標(biāo)，依托主業(yè)產(chǎn)成品資源發(fā)運(yùn)掌控優(yōu)勢(shì)，圍繞指標(biāo)提高物流保障服務(wù)，安排專(zhuān)人每月開(kāi)展物流運(yùn)輸市場(chǎng)調(diào)研，奮力開(kāi)拓自營(yíng)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，為各流向回程車(chē)輛匹配運(yùn)輸貨源，不斷提升重去重回運(yùn)輸占比，加大了車(chē)輛重去重回利用率，降低了單車(chē)運(yùn)營(yíng)成本，激發(fā)了各運(yùn)輸公司在日常運(yùn)輸業(yè)務(wù)中的積極性與參與度，達(dá)到了物流降本增效的經(jīng)營(yíng)目的。
方向明則思路清，目標(biāo)明則步履堅(jiān)。在接下來(lái)的物流經(jīng)營(yíng)“大考”中，漢中業(yè)務(wù)部將持續(xù)激發(fā)全員干事創(chuàng)業(yè)熱情，增強(qiáng)全員經(jīng)營(yíng)激情，從細(xì)節(jié)著手、奮力拼搏，以“精打細(xì)算”的工作方式和“攻堅(jiān)克難”的工作韌勁，為下半年經(jīng)營(yíng)指標(biāo)完成注入新動(dòng)力。
