今年以來，龍鋼公司檢驗(yàn)計(jì)量中心黨總支將“揭榜掛帥”“跳起摸高”作為檢驗(yàn)黨員干部作用發(fā)揮的“試金石”，引導(dǎo)黨員干部在打硬仗中“掛帥”、在破解瓶頸難題中“帶頭”、在創(chuàng)新創(chuàng)效工作中“爭先”，以黨建力量驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)經(jīng)營工作質(zhì)效提升。
奔著挑戰(zhàn)去 爭當(dāng)“破題”先鋒
“據(jù)了解，市場上的配煤軟件報(bào)價(jià)基本在五六百萬元左右，我想挑戰(zhàn)一下，試著研究開發(fā)這個(gè)配煤軟件。”“目前軟件已開發(fā)完成，并通過試驗(yàn)，完成第一階段數(shù)據(jù)采集。”從承諾到踐諾，中共黨員姚希望一直保持高壓工作狀態(tài)，以排列組合方式對(duì)煤中灰分、揮發(fā)分、固定碳、硫等檢測項(xiàng)目進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，在2000多組數(shù)據(jù)中，選取最優(yōu)配比方式，經(jīng)過四個(gè)月的努力，最終完成軟件開發(fā)工作。
按照“抓黨建促經(jīng)營”的思路，該黨總支在深化雙融雙促的深度和廣度上持續(xù)發(fā)力，以“嚴(yán)把企業(yè)進(jìn)出廠關(guān)口、協(xié)同各工序推進(jìn)降本增效”為全年總課題，進(jìn)一步激活黨支部“為生產(chǎn)經(jīng)營做支撐、為工藝優(yōu)化做服務(wù)”的戰(zhàn)斗堡壘作用，引導(dǎo)黨員干部將“降低鐵前成本”“實(shí)現(xiàn)鋼后增效”“提高銷售質(zhì)量”等硬仗任務(wù)作為先鋒模范作用發(fā)揮的著力點(diǎn)，從配料精準(zhǔn)性提升、工藝稱重系統(tǒng)數(shù)字化升級(jí)、篩分自動(dòng)化改造、能源利用率和回收率提高等方面破題，確保專業(yè)作用最大化發(fā)揮。
迎著困難上 勇做“解題”能人
“對(duì)450㎡燒結(jié)機(jī)燒結(jié)自動(dòng)取樣系統(tǒng)檢驗(yàn)過程進(jìn)行指導(dǎo)，轉(zhuǎn)鼓數(shù)據(jù)與工藝要求基本相符。”“煉鐵廠503#風(fēng)機(jī)房測量設(shè)備聯(lián)鎖測試，位移、振動(dòng)、壓力等參數(shù)均正常……”工作群里，有關(guān)各工序測量設(shè)備工作動(dòng)態(tài)不斷更新。
圍繞抓實(shí)、抓細(xì)、抓強(qiáng)，該黨總支不斷強(qiáng)化黨員干部全局意識(shí)，著力構(gòu)建以測量設(shè)備管理為基礎(chǔ)，測量過程管理為重點(diǎn)，測量數(shù)據(jù)管理為核心的現(xiàn)代計(jì)量管理模式，將公司各生產(chǎn)工序關(guān)鍵稱重類測量設(shè)備納入工藝計(jì)量管理范圍，引導(dǎo)黨員干部主動(dòng)深入各工序開展測量過程調(diào)研、走訪活動(dòng)，將專業(yè)服務(wù)、專業(yè)指導(dǎo)作為專業(yè)優(yōu)勢(shì)發(fā)揮的有效推手，變“檢查問題—督促整改—結(jié)果反饋”為“診斷問題—協(xié)助解決—回訪調(diào)研”，力促公司各工序測量設(shè)備點(diǎn)、巡、檢工作更加高效化、規(guī)范化、程序化，人員管理能力和業(yè)務(wù)水平不斷提升。
頂著壓力拼 爭做“答題”高手
“一二、一二……”“北邊的幅度有點(diǎn)大，稍微控制一下。”“大家注意腳下安全！”在軌道衡升級(jí)改造現(xiàn)場，長25米，重1.5噸的鐵軌正在快速有序安裝。
變壓力為動(dòng)力，這是體現(xiàn)黨支部組織力、彰顯黨員先鋒模范作用的具體表現(xiàn)。面對(duì)利用柔性生產(chǎn)窗口期同時(shí)完成3臺(tái)汽車衡和2臺(tái)軌道衡的升級(jí)改造任務(wù)、且要確保工程質(zhì)量與進(jìn)度兩不誤的壓力，該黨總支充分激發(fā)“關(guān)鍵少數(shù)”作用，把形勢(shì)任務(wù)教育的“有聲”力量轉(zhuǎn)化為推進(jìn)項(xiàng)目質(zhì)效化落地的有形力量，在秤體制作、回貨、基礎(chǔ)建設(shè)、衡器安裝、調(diào)試等方面提前規(guī)劃、詳細(xì)部署，確保每個(gè)指令都有黨員牽頭執(zhí)行，每個(gè)環(huán)節(jié)都有黨員負(fù)責(zé)盯控，每個(gè)細(xì)節(jié)都有黨員密切關(guān)注，通過模范帶頭有效調(diào)動(dòng)“絕大多數(shù)”人員的主觀能動(dòng)性，力促軌道衡和汽車衡雙線施工互不影響，相互促進(jìn)，從而確保了1臺(tái)軌道衡和2臺(tái)汽車衡分別較計(jì)劃提前6天、3天和5天投運(yùn)，徹底解決了“車選衡”影響物流效率的問題，進(jìn)一步提升了衡器的穩(wěn)定性。（龍鋼公司 劉王麗）
